2023年年底安全总结心得(优秀7篇)
围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结,总结某一方面的成绩、经验。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。
年底安全总结心得篇一
20xx年x月x日号》文件《黔府办发电〔80学习《黔府办发电〔20xx〕80号》文件之心得体会 20xx年x月x日,我矿按照上级主管部门要求,组织全矿干部职工学习了《关于深刻汲取新华煤矿“6·11”重大生产安全事故教训进一步抓好近期煤矿安全生产工作的紧急通知》《黔府办发电〔20xx〕80号》文件,这起事故给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,给安全生产造成极大的负面影响。也暴露出思想松懈、管理混乱、存在侥幸心理等问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取这起事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把煤矿打造成一个本质安全型的企业。
首先要从思想上有清醒的认识。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正安全与生产、经济效益之间的关系,牢固树立“先安全、后生产”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制等一系列制度。
其次要落实国家及相关部门出台的政策法规及制度。国家及相关部门出台了一系列的政策及行业法规,思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实工作责任,做到事事有人管、件件有着落。只有这样才能保证矿井的安全生产。
罚的态势。各班组要充分利用班前会、案例分析、“三违”亮相等形式,认识“三违”危害。对有“三违”思想的人员着重教育,提高其知识水平和技能素质。要通过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度,要求,必须有相应的追查落实机制,一追到底,彻底追查不落实的人事。 第四是煤矿安全无小事。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井生产中,我们需要将各项规章管理落实到安全生产的全过程。通过对细节的管理,使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定,并达到和保持一定的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,全过程监控一切影响安全生产的问题,坚持井下安全隐患的全方位排查,持续消除不安全的隐患性问题。
年底安全总结心得篇二
生命安全教育讲座人身和财产安全中重点谈到了“教师”这一部分,它涉及面较宽广,不但谈到了教师所应该具备的道德规范规范,学校的安全责任,而且谈到了教师必须应尽到的安全责任等方面。
我觉得安全教育讲座给我们广大教师提供了的行动指南。一名合格的首招,必须明确自己的权利和职责,要有安全理念,要懂得安全管理基本常识,要有安全第三的思想。作为教师更应把职业责任变成自觉的道德义务,更应知晓安全教育常识和掌握安全仰仗保护基本方法,更应在保护好的安全前提下教书育人。作为班主任教师更应把抓安全工作放在班务工作的首要地位,要不厌其烦的讲安全,要关注全体学生。必须自觉地达致对学校需要安全负责,对学生家长负责,对教师集体负责,对社会负责。在社会主义社会,教师职业态度的基本上要求,就是树立主动积极主动的劳动态度,不懈培养社会主义新人。教师必须有主人翁的安全责任感,必须具有从事教育劳动南屯庄与自豪感,必须有安全教育工作奉献精神。
在中小学安全教育讲座中也明确了社会假如教育对教育履行的安全义务,社会各部门要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传火力点,广泛深入地开展法制知识、交通、消防、公共卫生、意外伤害、网络、信息安全、自然灾害以及影响安全责任学生安全管理的'其他事故、安全事故图片首展等活动,在社会中构建一种“安全工作人人有责”的氛围。定时播出提示中、小学生安全的宣传画面,特别是推出动画片等中所、小学生喜欢的节目之时,有意识地插播一些宣传教育公益广告,此种宣传方式长期坚持,久而久之将会收到事半功倍的效果。社会、家庭、学校联动抓好了安全工作,一个“和谐、文明、平安”的社会、家庭、学校将促使国家发展,国民素质提高,社会稳定,国家繁荣昌盛。
在社会迅速发展战略的时代,作为教育工作者必须不断学习,不断更新,适应时代要求对学校安全基础教育的要求,关注学生的安全,为国家、社会培养培养出来合格人才不懈努力。
交通安全关乎母爱,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就亚洲地区没人伤于车祸,全世界死于惨剧比世界大战死血案的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中赔上。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的诀别现像,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;东微南逆行无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生虽然殉职不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的经验和教训的照映下,让我深感生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬记忆我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项法规道路交通安全交通法律,时刻以清醒好的头脑掌握好手中的车尾,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通交通管理安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,遗憾防止心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟,命大于天!
近来因校方过错直接或间接责任,造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、迷失方向溺水等特重大事故仍时有发生。食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击都扰乱学校秩序伤害师生的案件校园有增长趋势。这些事故、事件的发生、不管怎么引发我们的深思,学校正常的教育工作职业培训教学秩序被打乱了,学生的身心健康会受到可伤害、死伤大学生的家庭死伤无数遭受不可挽回的损失。同时,也给社会增大不安定因素,造成比较严重的社会风气影响。这些事件、案件的酿成、固然有因,但与我们主观上对安全工作不够著重、疏于管理社会以及对社会不法分子斗争不力有很大人际关系,致使许多本来可以避免、甚至根本不应该发生的事故、事件发生了这使我们非常事件不解。
这次不须的学习内容无时无刻不必提醒我们:校园安全不能忘。校园的校园人身安全是实行教育教学的保障,没有安全的保障,就没有办法实行素质教育教学。所以,我们要尽自己所能风险保障学生的安全。
加强对学生的安全可靠教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。充分运用每学期的开学后、四天放假前的一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用晨会、班会课开展安全知识讲座、演讲、讨论活动等多种形式的安全教育大型活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把放手各项安全教育开展下去,合理预防各类安全事故的发生。
安全事故主要包括集中在交通、意外伤害、食物中毒;煤气中毒、火灾等方面。研究掌握事故的规律,只要我们把握了,就可以解决。制定各种突发事件的应急预案,认真落实责任追究制度,不负责任对不负责任而酿成重大安全事故的的,要严肃惩处直接责任人的责任。
建立常抓不懈的学校安全工作机制。我校在安全这方面班子成员坚持每天有领导带班,坚持早检查,午检查和中午放学检查。并做到全面检查与着力点检查相结合,定期检查和日常防范换气相结合,对发现的整改事故隐患适时整改。
安全工作是学校的头等大事,让我们全校教师积极行动起来,人人讲安全,个个关心安全,时时处处绷紧安全管理这根弦,为把我校建成安全、文明的学习乐土而努力。
年底安全总结心得篇三
安全通常指各种事物对人或对人的身心不产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故、正常、顺利的状态。在项目施工过程中安全要常记心中,在每一个施工环节都要有安全的概念,只有现场施工人员的安全意识和安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。
现场的安全的管理要从实施项目的危险源和隐患等方面管理。一个项目在开始之前,根据项目特性识别存在的危险源,根据危险源制定相应的安全交底内容,进场前对实施单位进行安全交底,这一步就是控制危险源。项目在建过程中,每一步都可能会有安全隐患,因此要有隐患管理,定期开展隐患排查,根据项目实际情况可按月、按周、按日进行排查。现场人员不能存在麻痹、侥幸心理,觉得危险源已经识别并针对危险源做了安全交底,安全隐患也是由危险源控制的。其实,危险源并不等于安全隐患,危险源是固定已知的,隐患是项目实施过程中未知而不定期出现的,两者之间是可以相互转化的。如果危险源和隐患没有得到有效控制,都将会导致最终的事故。
人是不是危险源?要看安全教育培训合格不合格;人是不是隐患?要避免情绪不稳定以及有性格缺陷等,否则就是隐患。
项目现场,人的安全管理是核心,有了人的不安全因素,才会造成物的不安全结果,最终导致事故发生。施工前不仅要对施工单位进行安全培训,同时还要签署《安全协议书》,制定安全管理制度,用制度和协议来管理和约束人的不安全行为,让每一个施工单位从思想根源上认识到施工安全的重要性,强化施工作业人员的安全思想、增强施工作业人员的安全意识。
施工过程中会遇有各种特种作业,实施特种操作时必须要持证上岗,不允许无证或特种作业证过期等现象;根据作业类别,办理相应的特种作业操作票,作业票上的监护人要全程监护,确保作业人员的规范操作,让不规范行为消失在萌芽状态,严格落实工作票制度也是消除隐患的一大重措。
施工现场作业前必须做好安全防护,要做好围栏、围挡,警示标志和作业人员的安全防护用品等。
现场的不安全状态主要有以下方面:
1.个人防护用品、用具缺少或存在缺陷。
2.施工设备、设施和工具等存在缺陷,结构不符合安全等级要求。
3.施工现场环境不良。作业场所尘土飞扬,视物不清;作业现场狭窄、空间有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。
4.违反劳动纪律。饮酒上岗;不按照规定穿戴工作服和个人防护用品;工作期间精神状态差,思想不集中等。
5.违反安全操作规程。
以上就是项目安全管理心得分享,没有安全,一切都是空谈。
年底安全总结心得篇四
近年来,医患矛盾越来越突出,医患关系越来越紧张,可以说已经达到一触即发的地步,为了一句话说得不当,一点小的失误,都会让患者及家属抓住不放,造成医疗纠纷。透过我院近期发生的医疗纠纷事件,我深刻体会到防范医疗纠纷或医疗事故非发生已迫在眉睫。
一、我认为医疗纠纷或医疗事故的发生究其原因不外乎有这么几点:
1、医德差:在诊疗过程中,医护人员对患者不负责任,马马虎虎,漫不经心,态度生硬,缺乏同情心。
2、工作失职:工作中玩忽职守或疏忽大意所造成的渎职情况。如用错药、打错针、输错血、开错刀、处置不及时或操作不当等。
3、技术原因:由于医生的医疗水平参差不齐,对某些疾病缺乏认识,不知道诊断方法导致误诊,造成治疗或处置的不当;或对某些疾病的严重性认识不足,未预见到病情会突然变化与死亡,因此未事先向家属作说明,家属缺乏思想上的准备,在这种情况下病人突然死亡会引起医疗纠纷,家属就会主观的认为是医疗事故。
4、意外情况:因为医疗过程是非常复杂的,在治疗过程中,有些情况和变化可以预防,但也有一些情况是可以预见,但难以控制的。如药物注射、诊断性检查或在医学专用过程中,有的病人会突然出现心搏、呼吸骤停而死亡。虽然用药的指征、剂量以及操作的方法等各方面都是符合原则和要求的,抢救也及时得力,但由于病人体质的特异,难免会发生意外。但是病人及家属由于缺乏医疗常识,认为是医生过错导致的。
5、家属另有所求:因家属另有需求,致使有些医疗纠纷并不是医疗事故,但是为了达到某些目的,聚集大批的家属,甚至是花钱雇佣社会上的不法分子围攻闹事,医院的声誉受到严重的影响,正常的工作秩序被严重干扰,来达到向医院要钱的目的,对医院的形象和当事医生的工作及心理造成恶劣的影响。
二、结合本科的工作实际,容易出现纠纷的情况:
1、态度生硬,对病人提出的疑问,没有做到耐心解释和沟通,态度恶劣,导致病人的不满,就会造成医疗纠纷的隐患。
2、没有做治疗前的宣教和沟通,该向病人或家属提前交代和说明的没有说明,容易导致病人或家属的误解,造成医疗纠纷的产生。
3、在给病人治疗时操作不规范或操作失误,致使和其他人的操作不一样,病人看在眼中,就会认为治疗有错误。
4、机器出现故障。如机器出现异常的声音,吓到病人;或机器的某个部件失灵,伤到患者;或机器出现故障后,无法及时给病人做治疗,导致病人的不满。
5、病人在排队治疗时,对治疗的顺序产生疑问或误解,导致纠纷的产生。
6、对于比较危重的病人,没有主管医生和家属的陪同,治疗过程中容易发生意外情况,导致医疗纠纷的发生。
7、工作不认真,责任心不强,治疗错误或不当,导致严重的后果,易造成医疗纠纷或医疗事故的发生。
年底安全总结心得篇五
在平常生活中,道路交通安全时辰环绕着我们,只需我们一出门上路,便同交通安全打上了交道。
在马路上的一次走神,过马路时的一次侥幸,只是是一次小小的大意,这全部都会使一个生命片刻即逝飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识,不只是是对城市交通的进一步规范,更重要的是教我们学会保护他人、保护自我、礼貌开车、礼貌走路的重要性。常常看到或许听到路口的交通事故,造成了多深多重的杯具,人的生命只此一次,众多血的教训告诉我们,道路交通安全不容忽视!一定要严格恪守交通法例,真实做到爱惜生命,安全出行。
恪守道路交通安全法例,做到安全出行,创建一个优秀的交通运转环境,无疑是在为成立一个和睦的社会而添砖加瓦,而和睦的社会,又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们一定严格恪守各项交通道路交通安全法例法律,守好道路交通安全的第一道防线。
通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在将来的日子里,无论我是骑自行车,仍是行走,我们一定坚持依据道路交通安全法例来严格要求自我,言传身教。我还领会到了爱惜生命,安全出行的真实利处。
年底安全总结心得篇六
安全是永恒主题,简单的两个却承担了千千万万家庭的幸福,如何抓好安全是我们一直致力于思考、研究的问题。
安全是铁路的永恒主题,简单的两个却承担了千千万万家庭的幸福,如何抓好安全是我们一直致力于思考、研究的问题。
通过这次警示教育,安全第一的意识在我的头脑中更加根深蒂固。
眼前浮现出的忏悔的眼泪、惨烈的画面、鲜活的生命使我对安全这两个更加敬畏,在下一步的工作中我们青年职工要结合自身岗位,查找身边存在的安全风险,力将各项隐患消灭在萌芽状态。
一、危险源点分析
(一)基本管理制度落实不严格。
安全管理的关键在于抓制度的落实,这也是预防安全事故发生的根本所在。
制度之所以落不下去,就在于责任落实不到位。
不清楚自身岗位的责任,出了事,大家都有责任,其实大家又都没有责任,这是安全管理中最可怕的事情。
除此之外,设备日常检查不及时、病害排查不到位、整治计划安排不全面、检修标准不落实、设备病害整治效果差等问题未引起高度关注,没有落实发现安全隐患立即解决的要求,及时组织人员对超限处所和设备隐患进行整治,导致设备隐患长期存在,最终酿成严重后果。
(二)安全风险意识不强。
我们都有安全的意识,但“预防为主”的意识缺乏。
主体安全意识淡薄,把安全当作别人的事,没有把自己作为安全的主体,对安全风险预防的主动性不够。
如职工“两违”屡禁不止,就是职工不是不知道规章制度,而是有意无意地违章,习惯性违章,违章成为习惯,最终就造成了安全事故。
(三)关键部位控制不到位。
部分管理人员工作开展不深入、不扎实,履责不到位。
尤其是专业管理人员,没有扑下身子拿起检查工具,对关键部位进行全面检查。
(四)施工监控干部履职不到位。
忽视安全预想和安全卡控措施落实工作,作业现场日常管理不规范、制度执行不力,存有侥幸心理,造成现场处于失控状态,没有发挥干部的'监控作用。
二、结合现场实践,个人认为车间存在三个流于形式的问题
(一)事故反思流于形式。
虽然每次事故发生后,段机关都会对事故进行传达,并要求车间、工区认真分析、总结。
但车间、工区往往对事故反思流于形式,并不能针对工区存在的例如防护员作业标准低、安全意识差等问题进行专门教育。
思想上仍没有引起高度重视,没有针对事故发生的根源和过程进行深入剖析,没有把别人的事故当成自己的教训,未能起到真正警示和教育作用。
(二)安全教育流于形式。
车间“重任务、轻安全”的思想长期存在,只注重对生产任务的安排,对生产工作数量、质量方面布置的多,对安全工作布置的少,对安全问题和隐患整改不力,安全第一的思想还没能真正入心入脑,远远没有达到根深蒂固的程度。
(三)平时学习流于形式。
平时日常安全学习流于形式,不能认真对待,总是以各种原因放弃安全学习。
以至一些影响安全的问题得不到有效地遏制,隐患得不到及时地解决,甚至部分职工懈怠思想长期存在。
三、下一步整改措施
(一)深刻吸取事故教训。
牢固树立保安全的风险意识,按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路,进行专题分析,举一反三,深刻剖析事故原因。
牢固树立“安全第一”的思想,始终把安全放在重中之重的位置,时刻牢记“没有安全就没有一切”的硬道理。
(二)抓基本制度落实。
对安全生产而言,规章制度就是一条红线,任何时间、任何情形下都不可跨越。
只有严格遵守规章制度,严格执行作业标准,严禁违章违标蛮干等不良行为,才能实现安全生产的有序进行。
如果有令不行,有禁不止,再多的规章制度也无法杜绝事故发生。
重视规章制度的学习就是在工作中让标准成为习惯,彻底摒除让习惯成为标准的陋习。
(三)提高干部检查质量。
要消除保守心态,不怕暴露问题、不怕麻烦,通过对每一个风险点的控制,把事故隐患消灭在萌芽之中。
充分认识“管理问题是最大风险源”的深刻内涵,切实转变“不拿问题当问题”的观念,扑下身子沉到一线,检查督导现场安全管理,筑牢安全风险管理坚实防线,让安全风险意识牢牢地扎根在每个干部职工的心里,确保铁路运输安全。
在学习完事故通报后,我对这几起事故有了更详细的了解,特别成都局两名新职工伤亡的事故,我为同一单位接连发生两起同样性质的事故感到不可思议,在分析事故原因的同时我也进行了自我分析,自查自纠,防范类似事故在身边发生。
我上班也两年了,这两年多参加了不少培训和考试,工作中我师父和身边的老师们也总是这样那样的要求我,我一直觉得上班不就是出力干活吗?还用得着学这学那吗?通过我局“7.31”、杭州工务段“11.12” 和成都局接连发生两起新职工伤亡事故教训,我才意识到当违章成为一种习惯,没人提醒你是多么可怕,其后果是多么的严重。
试想一个家庭辛辛苦苦把孩子养大成人,因违章夺去生命给他家庭带来多大痛苦,我不敢往下想了。
我下定决心,一定好好学习各项安全规章和技术标准,严格要求自己遵章守纪,绝不让让自己置身隐患。
特别是在作业过程中不接打手机,保持清醒头脑,听好防护员号声,来车带好工具及时下道避车,不拖拖拉拉,防止造成人身伤害或者影响行车;同时加强自控、互控、联控,发现别人违章及时制止,别人制止自己违章时虚心接受并改正,大家和谐共处,共保安全。
年底安全总结心得篇七
随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,19_ __ _年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!