铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划
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铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划篇一
(一)统一思想,提高认识,扎实开展治理工作。
高度重视专项治理工作,加强领导,落实责任,精心组织,扎实推治理进活动,认真深入地开展专项检查,严肃查处违规行为。以专项治理为契机,深入查问题,找原因,制定整改措施,完善管理制度。
(二)综合管理,注重试验检测治理效果。
为进一步规范各施工单位的试验检测行为,提高试验检测机构和人员的技术水*,试验室开展了水泥、钢筋、桩基等关键检测项目的比对试验,促进了试验检测水*的提高;《公路水运工程试验检测仪器校验规程》,统一规范试验检测机构自校仪器设备管理,确保仪器设备处于可靠状态;提高试验检测工作效率,保证试验检测的公正、准确、高效。从总体看,自查自纠活动推进有序,措施得力,效果良好,为规范试验检测打下了良好基础。专项治理各项要求落到了实处,基本实现了专项治理的阶段工作目标。
试验检测专项治理活动,对全面提升试验检测业务能力、规范从业行为起到明显作用。但是,虚假数据尚未杜绝,保证独立公正开展试验检测业务的运行机制尚未形成。
(一)试验检测数据的真实性仍不容乐观。
原始记录和试验报告中有涂改现象,试验过程中有的信息未进行规范记录,个别试验检测数据记录、台帐不全。部分参数试验检测方法不规范,基本概念不清。
(二)试验检测队伍整体素质仍然不高。
近年来交通建设高速发展,试验检测从业人员数量相对不足,尤其缺乏具有丰富实践经验、综合能力强的试验检测人员。现场试验检测人员待遇不高、地位偏低、责任重大的现状,造成了个别地方试验检测人员流失严重,一些现场试验检测人员技术素质偏低,缺少必要的试验基础理论知识和操作技能,个别试验检测人员工作责任心不强,容易出现试验检测数据失真现象。我试验室也存在持证人员不足的问题,对此,我们已经向领导反映,领导已经承诺尽快解决这个问题。
(三)试验室环境问题比较突出
由于今年九月份项目部搬家,迁到新址之后,重新组建试验室,一是缺少足够的房间,无独立样品室。二是房间里面没有装修,房屋面积较小,布局比较拥挤,所以导致环境不够整洁,没有合理有序的分区、设备摆放不合理等问题比较突出。今后工作的重点和要求严格规范工程试验检测的工作要求。一是严肃查处试验检测数据、资料造假等违规行为。二是要着力加强试验检测能力建设,提高试验检测人员职业道德和业务素质,实行试验检测数据质量负责人责任制度。
针对当前试验检测工作存在的问题,我们高度重视,认真贯彻落实《20xx年关于开展全省高速公路项目工地试验室专项治理活动的通知》,充分认识加强试验检测管理的重要性和紧迫性,推动专项治理工作深入开展,引导和促进试验检测工作有序进行。
(一)建立公路水运试验检测从业人员的信用评价制度。
根据《公路水运试验检测信用评价办法》。全面开展试验检测人员的信用评价工作,增强试验检测人员的诚信意识,促进试验检测规范从业,提高试验检测工作的公信力,维护公*有序竞争的试验检测市场秩序,逐步实现对试验检测市场行为的有效引导和监控。
(二)重点加强工地试验室管理
加强对工地试验室的引导与管理,创造有利于工地试验室独立规范运行的政策环境,建立工地试验室授权人负责制,强化责任追究制度;尽快理顺母体机构与工地试验室的关系,落实责任,;加强自身的规范化建设,做到“四个对应”和“四个符合”。“四个对应”即试验台帐、仪器使用记录、试验原始记录和试验报告相到对应;“四个符合”即设备配备符合试验检测需要,试验工作环境符合规范要求,试验操作符合操作规程要求,试验数据符合现场实际和规范要求。
我试验室对照检查中出现的问题,加强试验检测工作各个环节的管理,确保试验检测工作有效地服务于工程建设,促进交通工程建设质量水*不断提高。
铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划篇二
聚焦装备领域关键技术,推进更高速智能动车组、先进载运装备、现代工程装备研制,加快关键核心技术攻关,推动技术装备高端化、智能化、谱系化发展,打造现代化装备体系。
1.推动更高速度轮轨技术研发
2.强化先进载运装备技术研发
完善城际及市域(郊)装备技术研发,提升城际及市域(郊)装备轻量化、智能化、绿色化技术水平。推动3万吨级重载列车、时速160公里及以上快捷货运装备成熟运用,推进25~40吨轴重货运装备、时速120公里级多式联运、高速货运装备技术研究运用及产业化。推进标准化、集装化、模块化货运装备、新型冷链、危险货物运输、驮背运输、双层集装箱运输等铁路专用车辆研发运用,实现大宗货运重载化、快捷货运高速化、特种货运专用化发展。开展时速600公里级高速磁浮系统、低真空管(隧)道高速列车等技术储备研发。
3.加强现代工程装备技术研发
开展掘进机围岩等级识别和新型破岩方法研究,研制新一代隧道掘进机和隧道钻爆法施工作业装备。研发融合信息技术的高效率高精度钻探、原位测试、岩土试验、物探、遥感设备。开展智能化掘进、架桥、养护机器人关键技术研发,推进复杂环境下智能化、谱系化、可配置的铁路线路勘察、建造、检测、监测、运维、救援等成套工程装备研究及规模化应用,提升工程施工管理的数字化、集成化、可视化水平。研究重载铁路工务设备强化与服役性能提升关键技术。发展适应特殊环境和时速400公里高速运营的新一代铁路智能综合检测监测与无人全自动化巡检装备,加快推动大型养护机械升级换代,推进铁路新型起重机械、高速铁路快速救援抢修装备研制运用。
4.加快关键核心技术攻关
铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划篇三
为不断提升全镇铁路护路工作水平,确保辖区内铁路运输安全畅 通,根据市护路办的要求,结合我镇工作实际,特制定此方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,认真贯彻党的^v^和十七届四中全会精神,坚持以人为本,预防为主,标本兼治、综全治理的方针。按照市护路办的要求,切实履行铁路护路职责,全面提高护路工作整体水平,确保铁路运输安全畅通,为创建“平安铁力”,构建和谐铁力,做出贡献。
二、工作目标
2011年朗乡镇铁路护路工作要做到:铁路示范段要有新面貌,宣传声势要有新提高,群众意识要有新发展,联防联控要有新举措,平安建设要有新成果。
(一)不发生严重的盗窃铁路运输物资、拆卸铁路器材设施违法犯罪案件;危害铁路运输安全的牲畜上道、击打列车、摆放障碍等5类危行案件与上年同期相比有所下降。
(二)铁路沿线社会治安良好,重特大刑事案件持续下降,不发生影响铁路运输的重大治安问题。路外伤亡事故与上年度同期相比明显下降,杜绝群死群伤等重大事故。不发生群体性事件、重大火灾和交通事故。
(三)可能危及铁路行车安全的各种矛盾纠纷排查调处制度化、规范化。能够及时发现和妥善处置涉路矛盾纠纷,不发生冲击铁路、拦车断道等群体事件。
三、工作措施
(一)、继续深化“平安铁路示范市”创建活动
全力抓紧抓好护路联防组织机构、工作措施、保障机制、重点工作、基本建设、考核奖惩等工作的落实,将平安铁路示范镇创建活动纳入平安建设的总体规划,作为党委政府“一把手”工程,与社会治安综合治理工作同部署、同安排、同检查、同验收、同考核、同奖惩。不断加大创建工作力度,建立基层创建长效工作机制,探索创建动态管理模式,使创建活动走在基层平安创建活动的前列,从而推动平安创建工作的深入开展。
(二)、狠抓护路宣传教育
继续下大力气开展爱路护路宣传教育活动,要利用各种宣传工具,采取各种宣传方式,宣传有关法律法规,宣传爱路护路的重要意义,宣传爱路护路的典型事例、事故教训。真正做到进村进户,入心入脑。要充分发挥中小学生、铁路治安信息员在宣传教育中的主力军作用。爱路护路宣传仍然要坚持日常宣传和集中宣传相结合、普遍宣传与重点宣传相结合,扩大宣传教育覆盖面,并通过这些载体宣传爱路护路的好做法、好典型,努力营造良好的爱路护路社会氛围。
(三)、开展涉路矛盾纠纷排查调处
铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划篇四
1 引言
2 我国铁路货运收入管理现状
表1 我国铁路分类
货运收入流程分析
目前,我国国有铁路实行“^v^-铁路局-站段”的三级管理模式,货物运输已实现了“统一运价、一次收费、一票到达”的经营方式。在这种经营方式下,其货运收入的基本流程如图1所示。托运人每日向始发站提交次日的日要车计划,车站汇总后以运货五的形式向铁路局提报次日装车计划,铁路局核减确认后于当日向车站下达次日请求装车命令(承认车),车站根据承认车接收货物,并于装车完成后填制货票核收运输费用;之后,由^v^统一组织进行货运收入的清算,以保证各运输企业(铁路局)所得运输收入的合理性。
图1 国有铁路货运收入流程
(1)日要车计划提报和批准
托运人根据已批准的货运计划向车站提出次日的日要车计划(货物运单),车站汇总后已以运货五的形式向铁路局提报次日装车计划,铁路局核减确认后于当日向车站下达次日请求装车命令(承认车),作为次日组织装车的依据。
(2)货票管理与运费核收
车站根据承认车情况及时地组织待装货物的交接和装车作业,并于装车完成后进行货票的填制以及货运费用的核收。货票是一种具有财务性质的货运票据,通常一式四份:甲联留作发站存查;乙联由发站寄往发局,作为确定货运收入、进行货运统计和内部财务清算的依据;丙联作为收据,交付给托运人;丁联作为运输凭证,连同运单由发站随车送至到站,由到站留作存查。货运费用的核收主要有四种方式,如表2所示。
表2 货运费用的核收方式
(3)货运收入清算。“一次收费、一票到达”的经营方式在很大程度上方便了托运人,提高了铁路货运服务质量,但与此同时也增大了铁路系统内货运收入管理的难度。由于货物运输过程往往需要由多个铁路局共同来完成,单纯由始发站收取运输费用势必会造成铁路局间收入分配的不均。在这种情况,为保证各铁路局能够合理取得其应得的货运收入,就必须将货运收入在铁路局间进行合理的分配,即货运收入的清算。
货运收入管理信息化现状
(1)请车过程信息化
铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划篇五
以实现“世界、中国一流”现代煤炭企业为目标,以安全质量标准化、数化矿井建设为抓手,构建安全预防管理机制,推行全面预算管理,细化岗位考评体系,强势推进凯发官方的文化建设和“五精”管理,坚持高起点规划、高水平管理、高效能经营,以全新的思想观念、创新的工作方法、崭新的精神面貌,全面完成各项目标任务。
:坚持一个目标,突出两项重点,完成六大任务,做好九项工作。
:实现“世界、中国一流”现代煤炭企业。
:安全高效、科学管理。
1、商品煤产销1300万吨,其中块煤380万吨。
2、掘进进尺35000米,其中:开拓进尺7500米。
3、完全成本控制在135元/吨以内,实现销售收入53。3亿元,利润总额34。6亿元。
4、安全生产无重伤以上事故,杜绝环境污染事件;建成集团公司安全质量标准化先进矿井,达到安全质量标准化矿井标准。
5、凯发官方的文化建设、“五精”管理完成年度阶段性目标,保持集团公司文明单位。
6、员工收入稳步提高。
1、实现“世界、中国一流”建设目标。建设“世界、中国一流”现代煤炭企业,不仅是公司发展的需要,也是广大员工的共同心愿,红柳林公司要成为中国煤炭行业的形象窗口和典型标杆,必需超越中国乃至世界上最先进的煤炭企业,才能成为一流、成为第一。因此,我们必须创新思路,勇于探索,按照陕北矿区建设国际一流现代化矿井综合技术研究成果,依据评价标准和指标体系,认真落实,逐项达标,在原煤产量、制造成本、经济效益、安全环保、回采率等方面达到一流矿井要求,并始终保持其先进性。
2、建设本质安全型矿井。本质安全型矿井,是对我们现有安全管理模式和安全质量标准化建设的发展和升华,要结合公司实际,超前做好安全预防管理,实现人、机、环境、管理等要素的优化匹配,建立人员无失误、系统无缺陷、设备无故障、管理无漏洞的现代安全管理体系,达到人员、设备设施、环境和管理的本质安全,使安全管理由控制事故向职业安全转变,引领和推动公司安全管理达到一个新的水平。上半年,要尽快研究建立本质安全型矿井建设的指标体系,下半年制定创建规划,全面组织实施,下硬茬、高标准、严要求,高点起步,全面推进,为企业跨越式安全发展打好基础。
3、建设生态矿区。以“产清洁煤炭、建生态矿区”为发展理念,把环境保护提升到企业战略高度加以统筹规范。要改进采煤工艺,加大筛选量,提高块煤率;加强矿井污水、生活污水循环利用工作,实现零排放;加大排矸场、工业场区卫生治理力度,杜绝环境污染事件发生,实现安全生产与生态环境的和谐发展。要以“矿在林中、路在景中、房在园中、人在花中”的标准,加大环保投入,制定生态建设规划,通过绿化美化矿区、防风固沙、净化空气、降低噪音等项目的实施,建设红柳林生态矿区。
1、加强安全预防管理。牢固树立预防管理就是科学管理的理念,通过实施预防管理,把各类事故消灭在萌芽状态。建立预防管理机制,制定预防措施,变事后处理为事前预防。要对生产系统进行调研、分析和论证,在设计、施工、管理上,超前预想预知,超前处置;要以完善安全应急六大系统建设为重点,建立健全安全分析评估和安全责任考核体系,深入开展危险源辨识和安全应急演练活动,从隐患的超前分析评估和超前预控入手,做到安全管理思路清晰、目标明确、有的放矢,达到员工无违章、管理无漏洞、设备无隐患、系统无缺陷、质量高标准、安全无事故的目标。同时,要提足用好安全基金,完善安全基础设施建设,使安全设施始终保持良好的状态。
2、强化安全现场管理。严格落实《_关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神,认真执行领导带班下井制度,加大监督检查力度,建立健全领导下井带班举报制度。一是调度信息中心要落实专人负责,对领导带班下井认真安排,保证井下24小时有领导带班。二是煤矿各生产区队、专业化服务队伍,每班必须有干部跟班进行安全管理,坚持与当班员工同上同下,严格执行对手交接班制度。安全监督管理部要不定期进行监督检查,杜绝空班、漏班、迟下、早上现象发生。三是按照《关于加强班组建设的实施意见》要求,突出抓好班组现场安全管理,严把第一道关口,确保安全各项制度措施落实到现场。同时,借鉴先进单位班组建设经验,着力解决班组建设存在的关键问题,创造性地开展工作,力争年内将原煤生产单位40%的班组建成明星班组,60%的班组建成优秀班组。
3、完善安全生产奖惩激励约束机制。实行全员安全风险抵押金制度,将公司所有在册员工全部纳入安全风险抵押范围,实行安全责任保险和安全绩效工资制度,以岗位安全绩效考核为重点,加大安全生产挂钩比重,突出安全生产责任在员工绩效工资、晋级、评先评优考核中的权重。严格落实安全考核指标,建立考核台账,重大安全责任事项实行“一票否决”,真正使承担安全责任、对安全工作做出贡献的人员得到奖励,调动全员参与安全管理的积极性和主动性。
4、加强安全监督检查。继续执行安全监督、管理相对分离的模式,成立动态安全检查小分队,采取不打招呼、突击检查的方式,对重点区域重点检查,危险区域班班检查,薄弱环节盯住不放,切实解决现场存在的隐患和问题。对查出的安全隐患,要在2小时内下发到隐患单位,督促整改,做到检查、整改、复查确认、备案销号“四到位”。重大安全隐患,落实专人负责,挂牌督办。进一步加大安全基础考核工作力度,做好危险源的评估、建档、辨识和预知预控工作,搞好“一通三防”、防治水和顶板管理,完善安全保障设施,组织开展机电设备、运输达标会战。进一步规范专业化服务队伍管理,必须按照公司要求配齐安检员和瓦检员,推动安全管理水平的整体提高。
5、提高安全质量标准化建设水平。按照集团公司和公司安全质量标准化建设安排,结合兄弟单位的先进经验,制定安全质量标准化达标规划,以“五精”管理为切入点,全力打造“亮点”硐室、机房,“精品”采掘工作面,“样板”运输系统。今年,要把地面生产系统全部纳入质量标准化考核体系,由点到面,全面开展,使矿井的安全制度更健全,安全基础更牢固,安全设施更可靠,生产接续更科学,经济效益更明显,逐步实现安全高效型、本质安全型矿井目标。
6、深入开展“五精”管理。以精确和精益管理为重点,全面开展精优作业法精炼行动、卓越管理法历练行动、创新成果锤炼行动、精英品牌提炼行动、首席员工*行动、素质金塔磨炼行动、创纪录合练行动。开展评比明星员工、岗位能手活动,加大教育培训工作力度,精心打造“三基九力团队”,不断提升员工的技能素质和企业的管理水平,努力培育一批“五精”管理的行家,增强企业的内聚力、向心力和能动力。
(三)科学组织生产,合理安排采掘接续,努力实现安全高效、均衡生产
1、积极组织原煤生产工作。根据全年的产量安排,合理安排生产任务,利用10个月的.有效生产时间,完成全年1300万吨生产任务。要抓住一季度煤炭市场活跃的有利时机,在确保安全的前提下,制订会战和保障措施,开展原煤生产会战,力争一季度每月生产原煤130万吨以上,实现首季开门红。
2、科学安排好采面布置和接续工作,特别在综采面接续期间,要制定严格的安全技术措施,确保生产、回撤、安装等各项工作,按期、同步、协调、顺利进行。要利用四月份一个月时间,完成15203工作面安装调试和生产工作,五月份正式投入生产。要提前着手进行25202工作面安装,保证25201工作面完成回撤后,立即投入生产。同时,要进一步优化生产系统装备升级改造方案,利用7月份搬家倒面时机,完成主提升皮带延伸和101皮带改造工程,满足生产需求,实现全年平稳生产、有序生产、科学生产。
3、进一步优化采掘部署,合理调配生产人员,建立快速掘进作业生产线,开展连采掘进会战,进一步加大对外委专业化掘进队伍的管理、考核力度,确保全年35000米掘进任务的顺利完成。同时,积极组织开展“创建安全高效矿井”和“创建千万吨综采队”活动,抓好设备检修、维护工作,降低事故影响,提高开机率,年底建成集团公司第一个千万吨综采队。
4、切实加强机电设备管理。按照机电管理标准化的要求,建立日常管理制度,健全管理台帐,落实管理责任,结合生产任务、接续安排、设备使用状况等因素,及时安排维护和保养,合理安排生产检修和设备大修,提高设备完好率和开机率,确保生产正常进行。
(四)加大煤炭销售力度,搞好煤质管理,确保产销平衡
1、充分发挥销售的龙头作用,采取多种手段,积极组织煤炭销售,进一步加大公路销售,提高铁运销售量,确保原煤正常生产。要加大地销煤工作力度,合理调度车辆,提高装车能力,消除运力制约,确保全年公路销售800万吨以上;要积极与销售分公司协调,争取铁路运量,提高合同兑现率,保证全年铁路销售500万吨以上。
2、加强煤质管理,提高煤炭售价。从生产源头加大煤质管理,建立健全各级质量责任制,优化采煤工艺,确保煤炭质量。要高度关注25202工作面的煤层夹矸,必要时采取调整采煤工艺、分装分运等多种措施,降低出矸率。煤矿要加强煤炭生产、筛分、洗选加工全过程的管理,做到煤矸分流,保证原煤质量。煤炭销售公司要加强煤炭产品质量跟踪检查、指导和监督,强化对商品煤的筛分、洗选加工和装车监督管理,杜绝商品煤销售商务纠纷。
同时,要加大商品煤销售,加大筛选力度,提高块煤率,减少原煤销售,丰富产品种类。洗煤厂正式投运后,要在确保效益的前提下,限度发挥生产能力,提高洗精煤销售收入。同时,要做好市场调研,主动与销售分公司联系,及时协商产品价格,提高销售收入和货款回收率。
3、当前要突出抓好冬季煤炭销售管理,积极做好应对陕北地区极端天气的准备工作,根据天气和车辆情况提前衔接,用好防冻液喷洒设施,备足融雪剂等应急物资,确保把天气对销售的影响降到最低。
1、全力以赴做好竣工验收工作。目前,采矿证的办理工作已进入最后阶段,待采矿证办理后,力争一季度完成安全设施、生产系统、联合试运转及矿井综合验收,尽快取得各种证照,适时举办矿井竣工庆典仪式,全面完成矿井竣工验收工作任务,实现合法生产。
2、抓紧技术装备升级改造。做好前期手续、设计、征地、图纸会审、工程招标、施工队伍确定、资金筹措等准备工作,确保一季度顺利开工,年底前矿井各大系统具备年产1500万吨生产能力。
3、抓紧完成基本建设收尾工程。积极做好铁路装车站场地、矿外供水工程征地等相关工作,加快2#装车站和蓄水池建设进度,确保基本建设收尾工程按期、顺利完成。同时,加快专项工程建设,公司分管领导要亲自督办,规划发展部继续落实专人催办设计方案。一季度,完成榆神高速红柳林立交出口、场外西侧槽仓的征地手续,完成工业场区文体中心、培训中心、5#单身公寓、山下联建楼、场区西侧槽仓的工程施工图设计和招标;工程管理部要尽快落实施工队伍,抓好施工组织和工程管理等相关工作,所有工程4月份必须开工,高速出口年内必须建成通车。
4、要加大环保工作监管力度,注重节能减排项目开发,积极探索低碳经济建设,围绕政策上项目。进一步加大地企协调工作进度,积极做好沉陷治理及村民搬迁工作,加快征用地协调审批进度,做好沉陷区勘测、补偿和治理工作。
(六)加强成本管理,完善考核激励机制,提高经济运行质量和综合效益
1、继续实行以生产技术部门为中心,财务部门配合、监督、控制的成本管理体系和内部价格管理体系。按照《xx年经济运行管理办法》及其配套办法要求,严格执行,规范运行。今年,要撤销核算中心,组建公司内部银行,建立关联交易价格体系,模拟内部市场化运行,规范内部资金往来。内部银行要对生产经营进行全方位、全过程的监控,按照三级成本进行核算,分类管理,总额控制,科学规范经济运行。
2、推行全面预算管理,完善经营预算控制体系。财务、企管和人力资源部,要制定成本预算管理规划,下达材料、配件、电力、工资定额预算管理指标,在生产经营过程中实行有效目标控制。要规范材料、配件、电力等审批使用程序,对大宗材料和配件投入,要重点控制,集体决策。加强井上下用电计量管理,降低电力费用支出。强化自制件加工、入库、领用管理,对物资配件采购、入库、审批、发放、使用各个环节严格控制,盘活库存资金。大力开展修旧利废、回收复用,减少资金投入。对超成本预算指标的单位,实行成本否决、工资负亏,做到事前有预测,事中有监督,事后有考核,坚决把成本控制在135元/吨以内。
3、加强财务和资金管理,推行以财务资产管理为中心的资金管理体系。建立经营管理责任链体系,进一步明确公司副总经理、副总师业务分工,将工作业绩与分管范围所涉及的费用指标全面挂钩,实行季度考核,年终与个人年薪一并兑现。要严格资金预算管理,分级把关,限额审批,严格控制无预算支出。非生产经营性支出必须经公司董事会决议,并征得股东单位同意后,方可支付,合理测定流动资金,量入为出,提高资金使用效率,减少非生产经营性支出。
4、加大内部监督约束力度。充分发挥监察、审计的作用,加强对涉及“三重一大”相关内容的审核检查,重点抓好专项资金、财务收支、工资分配、离岗离任、工程验收、招标采购等方面的审计,对管理人员实行问责制,不断拓宽效能监察领域,发现违纪者,严肃处理。
(七)优化资源配置,创新人力资源管理模式,科学制定薪酬制度
1、积极探索新型人力资源管理模式。加强劳动用工管理,合理调整劳动力结构和人力资源配置,将人力资源有效转化为企业的人力资本,构建和谐稳定的劳动关系。科学制定员工职业生涯发展规划,创造优越环境,搭建成才平台,积极发现和培养优秀人才,使员工人人看到希望,个个人尽其才。通过定编、定岗、定薪、定职责,对员工实行“首任制”和“岗位作业卡”管理,实现个人贡献与收入的挂钩考核,形成吸引人才、留住人才、用好人才的人力资源管理新机制。
2、科学制定薪酬制度。今年,公司将全面实行工资总额计划管理,按照“效益优先、注重贡献、公平分配”的原则,不断完善薪酬分配机制,根据岗位职责和员工个人对企业的贡献大小,对每个岗位实行相对年薪考核,全面实行同岗同酬、一岗一薪的岗位工资制度,加大绩效工资考核比重,逐步推行全额考核转化,工资分配重点继续向承担主要业务、关键岗位的管理人员和井下一线员工倾斜,加大工资分配比例,充分发挥工资分配的激励和杠杆作用,确保全年工资指标不超控。
(八)瞄准先进技术,实施科技创新,用科学技术引领企业发展
结合生产实际,瞄准先进水平,选题立项,积极做好技术装备升级改造工作,特别要做好筛选系统的改造,提高地面生产系统能力,为明年矿井生产能力达到1500万吨奠定基础。要对矿井供电综合自动化系统建设、合理开采布局综合技术、建设本质安全型矿井技术、三维地震在采空区及巷道精确定位中的研究等项目进行技术攻关,研究试验利用地面钻孔直接向井下供电、供水技术。要针对陕北地区的特点,积极研究应对交通、气候等各类不确定因素对生产、销售的影响。同时,要鼓励技术人员开展生产工艺改革创新,提高煤炭生产技术含量,使科技进步真正成为提高生产效率、降低生产成本、促进工程质量的有效手段。
(九)承担社会责任,提高生活质量,进一步提升员工幸福指数
一是要按照现代企业制度要求,严格遵循《公司法》和《公司章程》,公司董事会、监事会、经理层要各司其职,各负其责,依法依规经营,维护企业和各股东方的合法权益。同时,积极承担社会责任,依法足额缴纳各项税费,参与政府组织的各类公益活动,促进地企之间经济建设携手并进,和谐共赢,真正做到惠及员工、回报股东、奉献社会。
二是要把关心员工生活与“树煤业旗帜、做中国一流”的企业愿景紧密结合,进一步完善“五个一流”创建体系,在力所能及的条件下,多为员工办好事、办实事。规划、工程等部门,要抓紧拟建工程设计、图纸、施工方案、施工队伍的准备和确定工作,高质量、高标准开工建设员工公寓楼、文体活动及培训中心,力争年底主体工程建设完工,xx—xx年完成所有配套设施并投入使用。积极解决员工住宅问题,搞好市场前期调研,就员工提出在“xx建立公司基地”的建议,尽快拿出可行性报告。从根本上提高员工生活质量,将企业发展成果落实在具体行动上,进一步提升员工幸福指数。
春节将至,生活后勤公司要进一步强化专业化管理、社会化服务职能,加强矿区治安、餐饮服务、单身公寓、厂区卫生、锅炉供暖、污水处理等社会化队伍管理,提高服务质量,为员工创造良好的生活条件。工会、共青团等组织,要积极开展健康向上、丰富多彩的员工文体娱乐活动,活跃员工精神文化生活,培养健康向上的情趣,展现活力,凝聚士气,为广大员工创造一个和谐、稳定、舒适的生产、生活环境。
同志们,凡事预则立,不预则废。通过今天的会议,xx年各项目标任务已经明确,希望大家在新的一年里,按照公司的统一部署,坚持科学发展战略思想,正视过去不自满,面向未来求进取,思想永远不满足,脚下永远不停步,为实现“世界、中国一流”建设目标,努力开创各项工作新局面!
铁路安全工作思路 铁路试验年度工作计划篇六
通过20xx年7月份公司组织的“质量月”活动,对引导全员的质量意识,弘扬质量文化,加强质量管理,推动质量振兴,有着深远的战略意义和重要的现实意义。系统工作是一项需要全员共同参与的系统工程,也是一项增强公司综合实力的长效工程,更是我们义不容辞的工作职责。
一、活动情况:
1、组织新进人员进行了质量知识培训。针对新进人员对质量知识不熟悉、对质量工作认识不深刻的现象,组织新进厂人员进行了质量知识培训,培训内容除了学习质量管理的基础知识外,还结合实际,就生产过程中应注意的事项,如严格按照工艺要求加工;生产过程的三不原则-----对不合格品不接受、不生产、不放过;生产过程如何做好零件的防护;如何做好设备的维护保养;生产过程中的环境保持等等,并给大家强调,质量工作的基础是预防,要第一次就把事情做好;质量工作的重点是持续改进,对加工中的新方法、新建议,要大胆提出,对出现的错误要不害怕、不接受、不放过,同时,学习了以往加工过程发生的一些案例,从以往发生的质量问题中总结经验,吸取教训。
2、按照年度计划培训,对员工进行了《商务礼仪培训》、《员工职业道德培训》以及《驻点销售人员培训》等。通过这些培训,大大整体上提高了员工们的形象素质,让员工深刻理解到自己不单单代表自己,也是代表厂里的形象。着重对驻点销售人员进行培训,使他们在销售技巧和销售态度上也有了很大的进步和改善,大大增强了他们的销售能力和业务能力。
(三)、使每个人员明确其质量职责;
(四)、规定相应的奖惩制度;
(五)、协调内部质量工作,明确规定信息渠道。
4、加强后勤管理方面的工作。分别完成了宿舍楼配套设施的安装、7月份宿舍分配方案以及新餐厅厨具的安装以及使用。对新宿舍后期收尾工作进行了完善的处理,确保让员工能够按计划搬进崭新的宿舍,有一个舒适的休息环境,新餐厅厨具的安装以及使用确保了新餐厅到时可以供员工们安全使用,为员工打造一个良好的用餐基础。
5、加强企业的安全。实施了每周六组织厂区卫生、安全的检查,加强夜班管理以及加强保安管理等方案。组织厂区卫生安全的检查,大大改善了企业的卫生状况,加强夜班管理,对值班人员进行不定期的抽查,大大加强了厂区夜间的安全性,加强保安的形象管理以及加强外出进入的管理,实施外来人员必须登记的政策,逐步提高企业的形象。
6、按照公司的规定,按时组织了每日生产例会、每周例会每月广场会议以及临时会议,做到有问题及时上报,有问题及时解决,对每周都进行周总结,每月进行月总结,做到有问题及时解决问题,没问题提防出现问题。
本次质量月活动,围绕“全员全过程全方位参与,全面提高质量安全水平”的活动主题,通过“质量月”各项活动的开展,对质量工作起到了有效的推动,“质量是企业生存和发展的生命线”的观念已经深入人心,广大员工的质量意识有了进一步的提高,这必将促进广大干部职工在今后的工作中,更加注重产品质量和工作质量,严格执行各项质量规章制度,加强质量文化建设,认真落实检查发现问题的整改,促进产品实物质量和管理水平的不断提高。